据《每日电讯报》报道，西线（Western Line）是连接西悉尼和CBD的通勤大动脉，但这条每年运载3600万名乘客的线路却是全悉尼最糟糕的，原因在于火车晚点严重，暴力打架斗殴事件频发。同时，西线也是暴力袭击事件最高频发的火车线路。
全新火车时刻表在去年10月引进。但根据《每日电讯报》获取的数据，截至6月30日的34周中，高峰时段火车在16周时间内未能达到准点目标。
犯罪数据及研究局（Bureau of Crime Statistics and Research）最新公布的数据显示，诸如攻击等人身安全犯罪在部分西线站点更常发生，案发频率比悉尼东区和北岸高6倍。3个西线站点—Blacktown、Parramatta和Strathfield—在人身安全犯罪频发的5大车站之列。
尤其在晚间，小偷，打架事件频发，非常不安全，西线火车和悉尼其他火车线路一样，晚间是非常不安全的。 夏萍也指出，西线29站中的大部分站点未能为残疾人提供便利措施。“火车晚点，车站电梯数量少、安全隐忧和拥挤等问题均显示本届政府无视Strathfield以西居民的通勤状况。” 夏萍也指责政府不顾西悉尼居民死活，只顾着把大量金钱投入到宣传澳宝卡（Opal）以及粉刷早已更新的车站站点。
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